Інформація
Трюкової самокат з оригінальним зовнішнім виглядом, доступний як в темному, так і в світлому кольорах. Модель підійде не тільки початківцям, але й досвідченим райдерам. Проста конструкція самоката на увазі під собою надійність, а якісні комплектуючі - зносостійкість і ефективність протягом багатьох сезонів.
Дека і кермо виконані з високоякісного алюмінію марки 6061. Даний сплав несе в своєму складі магній і кремній. Він досить легко вариться, а його характеристики міцності і гнучкості на високому рівні. Високоміцні зварні шви і посилені профілі роблять конструкцію готової до великої кількості екстремальних навантажень. Варто відзначити, що дека має спеціальний виріз в нижній частині, що дозволило ще більше знизити вагу. На відміну від вищезгаданих запчастин, вилка виконана зі сталі. Хоч сталева вилка і має зварні шви, але шток у неї дуже стійкий до різного виду навантажень.
Y-подібний кермо з підсилюють пір'ям шириною 540 мм і висотою 580 мм, оснащений термопластичними (TPR) грипсами з корисною довжиною в 140 мм. Гріпси також мають спеціальний рельєф для опору ковзанню.
Рульова стійка до вилки фіксується за допомогою компресії IHC. IHC - це полегшена версія HIC, яка вбудована в вилку і заточена під стандартний кермо діаметром 31.8 мм. Даний тип компресії користується попитом у тих райдерів, яким потрібно вкрай легкий перед самоката, а з огляду на, що стандартна версія цієї компресії вже заявлена як один з найлегших варіантів, не складно здогадатися про переваги IHC. Кермо з виделкою фіксуються спеціальним четирехболтовим хомутом.
На самокат встановлені колеса на спиць дисках діаметром 110 мм, з Геліком жорсткістю 88А. Такий діаметр коліс - це стандарт, який підходить під будь-яку вилку, деку і гальмо, тому проблем з взаємозамінністю запчастин у самоката немає. Даний розмір - це золота середина для самоката, так як за рахунок цього забезпечується маневреність, помірна швидкість, баланс прямий і хороша амортизація в силу великої кількості поліуретану. До слова про поліуретані, колеса з таким Геліком відмінно показують себе в парку, на дерев'яному і гумовому покритті.
Кожне колесо оснащене підшипниками класу точності ABEC 9, які завдяки високій прецизійної обробки майже не мають опору тертю, а отже, вібрації на високій швидкості практично відсутні. Гальмування здійснюється за рахунок заднього крила гальма.
клас
Для початківців і просунутих райдерів
Максимальна вага користувача 100 кг
Матеріал рами Алюмінієвий сплав марки 6061
Система компресії IHC
Ширина деки 11,5 см
Довжина деки 50 см
Висота керма 58 см
Ширина керма 54 см
гальмо є
Колеса діаметр - 110 мм, жорсткість - 88А
Вага самоката 3,7 кг
Підшипники
Хромована сталь ABEC 9 + гумова шайба
Гарантія 6 місяців
