Інформація
Hipe H5 - novyy beskompromissnyy tryukovyy samokat dlya stritovogo kataniya, rasschitan dlya rayderov rostom do 170 sm. Model' 2021-go goda obzavelas' sistemoy kompressii SCS, kotoraya rasprostranena v professional'nykh tryukovykh samokatakh, tak kak ona maksimal'no ustoychiva k pryzhkam i tyazhelym prizemleniyam. Khot' ona i imeyet bol'shoy ves, ona bezotkazna pri postoyannom vypolnenii drop-in, backflip, i bar spinov. Kompressiya v svyazke s vysokoprochnym T-obraznym rulem iz CrMo stali bez propila, dayet maksimal'no vozmozhnoye szhatiye iz vsekh, rulevaya kolonka integrirovannaya i delayet samokat legche, a promyshlennyye podshipniki iznosostoykiye i ne trebuyut postoyannogo obsluzhivaniya. Legkaya alyuminiyevaya vilka tsel'noy (monoblochnoy) konstruktsii ne imeyet svarnykh shvov, chto isklyuchayet obrazovaniye treshchin posle dlitel'nykh i postoyannykh nagruzok, kak eto byvayet v sluchaye so stal'nymi. Kolesa diametrom 110 mm - eto standart dlya bol'shinstva modeley samokatov, kotoryye mogut byt' ustanovleny pod lyubuyu vilku, deku i tormoz. Dannyy razmer yavlyayetsya usrednennym variantom, tak kak obespechivayet manevrennost', umerennuyu skorost', pryamoy balans i optimal'nuyu amortizatsiyu za schet bol'shego ob"yema poliuretana. Tsel'nyye diski vypolneny po tekhnologii Hollowtech - oni boleye prochnyye, nezheli spitsevyye kolesa. Zhestkost' koles v 88A pozvolyayut razvivat' bol'shuyu skorost', a pokrytiye v silu svoyey prochnosti medlenneye iznashivayetsya. Material deki, kak u bol'shinstva podobnykh modeley - eto vysokokachestvennyy aviatsionnyy alyuminiy. Khot' takoy splav slozhneye poddayetsya obrabotke, rezul'tat takoy detali vpechatlyayushchiy, imenno poetomu yego ispol'zuyut dlya formirovaniya deki pod tryukovyy samokat. On prochnyy i legkiy, imeyet vysokiye pokazateli uprugosti, tekuchesti i prochnosti. Ploskoye dno deki oblegchayet skol'zheniye po prepyatstviyam, chto yavlyayetsya preimushchestvom dlya ispol'zovaniye v strite, a ploskiy zavarennyy blantspeys delayet vozmozhnym skol'zheniye na peredney chasti. Smennyye dropauty dobavlyayut remontoprigodnosti deke, delaya vozmozhnym ikh zamenu posle iznosa ili polomki.
Ещё
2 014 / 5 000
Результаты перевода
Hipe H5 – новий безкомпромісний трюковий самокат для стрітового катання, розрахований для райдерів зростом до 170 см.
Модель 2021-го року отримала систему компресії SCS, яка поширена в професійних трюкових самокатах, оскільки вона максимально стійка до стрибків і важких приземлень. Хоча вона має велику вагу, вона безвідмовна при постійному виконанні drop-in, backflip, і бар спинів. Компресія у зв'язці з високоміцним Т-подібним кермом з CrMo сталі без пропилу, дає максимально можливе стиснення з усіх, рульова колонка інтегрована і робить самокат легшим, а промислові зносостійкі підшипники і не вимагають постійного обслуговування.
Легка алюмінієва вилка цільної (моноблочної) конструкції не має зварних швів, що унеможливлює утворення тріщин після тривалих і постійних навантажень, як це буває у випадку зі сталевими.
Колеса діаметром 110 мм - це стандарт для більшості моделей самокатів, які можуть бути встановлені під будь-яку вилку, деку та гальмо. Даний розмір є усередненим варіантом, оскільки забезпечує маневреність, помірну швидкість, прямий баланс та оптимальну амортизацію за рахунок більшого обсягу поліуретану. Цілісні диски виконані за технологією Hollowtech - вони міцніші, ніж спицеві колеса. Жорсткість коліс в 88А дозволяють розвивати велику швидкість, а покриття через свою міцність повільніше зношується.
Матеріал деки, як у більшості подібних моделей – це високоякісний авіаційний алюміній. Хоча такий метал складніше піддається обробці, результат такої деталі вражаючий, саме тому його використовують для формування деки під трюковий самокат. Він міцний та легкий, має високі показники пружності, плинності та міцності. Плоське дно деки полегшує ковзання по перешкодах, що є перевагою для використання в стріті, а плоский заварений блантспейс уможливлює ковзання на передній частині. Змінні дропаути додають ремонтопридатності деке, уможливлюючи їх заміну після зносу або поломки.
